热传递方式主要通过:低温红外(网式+管式)多级间隙式柔和加热技术,其次采用全车身覆盖保温,使全车加热温度场保持在180℃ ,有效加热深度达面层下10cm。
三门峡电液换档阀(AK-220)
三门峡电液控制系统(AK-521)
三门峡远红外加热墙8组燃烧室
三门峡8束平衡梁
三门峡堆砌机
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